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東莞市普諾克真空科技有限公司表明，汽蝕現(xiàn)象是能夠讓真空泵產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)、過流部件的腐蝕破壞以及性能下降的現(xiàn)象，眾所周知，這種現(xiàn)象對(duì)真空泵的破壞是一種日積月累的過程，容易造成真空泵的破損。因此，真空泵維修廠家分析真空泵汽蝕現(xiàn)象是如何產(chǎn)生的，以及我們?nèi)绾螠p輕汽蝕破壞的方法。接下來的內(nèi)容主要圍繞這幾點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)描述，希望大家能夠認(rèn)真閱讀全文。

首先，我們必須清楚了解什么是汽蝕現(xiàn)象？以及泵汽蝕過程是如何的。

泵在工作時(shí)液體在葉輪的進(jìn)口處因一定真空壓力下會(huì)產(chǎn)生液體汽化，汽化的氣泡在液體質(zhì)點(diǎn)的撞擊運(yùn)動(dòng)下葉輪等金屬表面產(chǎn)生剝落，從而破壞葉輪等金屬，此時(shí)真空壓力叫汽化壓力，氣蝕余量是指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富余能量。

真空泵泵汽蝕過程是這樣子的。泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，若其過流部分的局部區(qū)域（通常是葉輪葉片進(jìn)口稍后的某處），因?yàn)槟撤N原因，抽送液體的絕對(duì)壓力下降到當(dāng)時(shí)溫度下的汽化壓力時(shí)，液體便在該處開始汽化，形成氣泡。這些氣泡隨液體向前流動(dòng)，至某高壓處時(shí)，氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急驟地縮小以至破裂。在氣泡破裂的同時(shí)，液體質(zhì)點(diǎn)將以高速填充空穴，發(fā)生互相撞擊而形成水擊。這種現(xiàn)象發(fā)生在固體壁上將使過流部件受到腐蝕破壞。

為什么真空泵會(huì)產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象呢？接下來，普諾克真空泵維修廠家會(huì)給大家講解一下此產(chǎn)生原因。

汽蝕是由液體汽化引起的，液體分子逸出液體表面，成為氣體分子的過程，稱為“汽化”。液體的汽化程度與壓力的大小、溫度高低有關(guān)。溶解于液體中的氣體，在壓力和溫度變化時(shí)也會(huì)釋放出來，形成汽穴。當(dāng)液體內(nèi)部壓力下降，低于液體在該溫度下的飽和蒸汽壓時(shí)，在局部區(qū)域形成汽泡或汽穴；而在壓力升高的地方汽泡突然被四周的壓力壓破，液流因慣性以極高的速度向汽泡的中心擠壓，對(duì)設(shè)備造成水力沖擊。這種微泡的產(chǎn)生、潰裂以及對(duì)過流表面產(chǎn)生物理和化學(xué)作用的整個(gè)過程稱為汽蝕。

真空泵維修廠家分析真空泵汽蝕現(xiàn)象如何減輕。減輕方法有八種，如下：

1、進(jìn)水池

在使用現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)發(fā)生汽蝕（包括其它故障）的泵查看進(jìn)水池的流動(dòng)狀況是十分必要且又方便易行的。如果池表面能看到強(qiáng)力的旋渦，應(yīng)該考慮加破渦板。另外，管口與進(jìn)水池的幾何尺寸也應(yīng)注意。注意水池水位是必要的，抬高進(jìn)水池水位可以減輕甚至徹底阻止汽蝕的發(fā)生。

2、進(jìn)水管路

進(jìn)口管路的設(shè)置除應(yīng)該盡量使管路損失?。ㄈ绫M量少的彎頭和不必要的閥門）外，讓進(jìn)水管不得有高于泵進(jìn)口的部位以防止管內(nèi)積氣。

3、調(diào)整泵流量

在水泵設(shè)計(jì)選型與實(shí)際有一定的偏差時(shí)，水泵產(chǎn)生汽蝕和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行可以通過切削葉輪來加以解決，以期達(dá)到消除汽蝕，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)的目的，實(shí)踐證明，這種方法確實(shí)行之有效。

4、利用引射結(jié)構(gòu)

噴射裝置在原理上相當(dāng)于液-液噴射泵。在泵的出口處引出一高壓水引到如圖所示的高壓水室內(nèi)，高壓水通過環(huán)形噴嘴進(jìn)入泵的吸入管內(nèi)。高壓水與吸入管內(nèi)的水混合、交換能量，混合后的混合水能量相對(duì)于原吸入管的水能量增加，從而滿足泵進(jìn)口所必須的汽蝕余量。

5、進(jìn)口補(bǔ)氣

補(bǔ)氣的方法并不能防止汽蝕空穴的產(chǎn)生，但適當(dāng)補(bǔ)氣會(huì)減輕空穴破裂時(shí)產(chǎn)生對(duì)流道邊壁的破壞，補(bǔ)入的氣體象一層保護(hù)流道邊壁的海綿。這種方法在水輪機(jī)等中普遍采用，但向泵內(nèi)補(bǔ)氣由于補(bǔ)氣量難于掌握使用非常少。

6、采用抗汽蝕材料

不同的材料抗汽蝕能力有十分明顯的區(qū)別。影響材料抗剝蝕能力的因素很多，通常具有高硬度和高彈性的材料抗剝蝕能力較強(qiáng)。國(guó)外推薦低碳鉻鎳合金鋼，如13Cr4N作為在汽蝕狀態(tài)下工作的水力機(jī)械材料，具有較好的抗剝蝕性能。

7、葉輪保護(hù)層

對(duì)葉輪涂層的方法比較常用，非金屬涂料涂敷采用環(huán)氧樹脂、尼龍粉、聚胺脂等。在流道表面堆焊合金或噴涂合金的方法在對(duì)汽蝕破壞也取得了一定效果，如不銹鋼焊條堆焊法、不銹鋼板鑲焊修補(bǔ)法、合金粉末噴焊。

8、修整葉片頭部

修整葉輪頭部對(duì)降低葉片進(jìn)口的水流速度，減小葉輪進(jìn)口排擠，提高泵的抗汽蝕能力是有效的。實(shí)踐證明盡管進(jìn)口葉片減薄，在汽蝕環(huán)境中常常葉輪壽命更長(zhǎng)。一般修整葉輪頭部是葉片頭部背面修薄，在靠近葉輪前蓋板多修一些。